Σύντομο Δελτίο Τοπικών Ειδήσεων : Τρίτη 7/2/06

By on 07/02/2006

Εκτροπή λεωφορείου στα Πετρανά στην Κοζάνη

Λεωφορείο του ΚΤΕΛ Κοζάνης που εκτελούσε το δρομολόγιο Κοζάνη-Λάρισα εξετράπη λίγο μετά της 9 και μισή το πρωί λόγω πάγου, από την πορεία του στην εθνική οδό Κοζάνης –Λάρισας στο ύψος των σχολών του ΟΑΕΔ στα Πετρανά. Κανένας από τους 15 επιβαίνοντες δεν τραυματίστηκε.

Προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων στην Δυτική Μακεδονία

Με αντιολισθητικές αλυσίδες εξακολουθεί να διεξάγεται, λόγω παγετού, η κυκλοφορία των οχημάτων σε όλο το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο των νομών Κοζάνης, Γρεβενών και Φλώρινας, σύμφωνα με τις κατά τόπους αστυνομικές διευθύνσεις. Στο νομό Καστοριάς αλυσίδες είναι απαραίτητες μόνο στο ορεινό επαρχιακό οδικό δίκτυο. Με απόφαση της αστυνομίας απαγορεύεται προσωρινά η διέλευση φορτηγών αυτοκινήτων στην επαρχιακή οδό Γρεβενών -Κρανιάς από το 5ο έως το 39ο χιλιόμετρο. Αντίθετα έχει αρθεί η απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών στις εθνικές οδούς Κοζάνης – Λάρισας και Κοζάνης – Ιωαννίνων. Κλειστά είναι και σήμερα τα σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και στους τέσσερις νομούς της Δυτικής Μακεδονίας. Δεν θα λειτουργήσει επίσης σήμερα το ΙΕΚ του ΟΑΕΔ στα Πετρανά Κοζάνης, ενώ αντίθετα κανονικά θα λειτουργήσει το ΙΕΚ Κοζάνης του οργανισμού επαγγελματικής εκπαίδευσης και κατάρτισης του Υπουργείου Παιδείας.

Παρουσιάστηκε στην Καστοριά η μελέτη για το Φράγμα Νεστορίου.

Παρουσιάστηκε χθες Δευτέρα στην Καστοριά η μελέτη για το Φράγμα Νεστορίου. Όπως ανέφερε ο Πολιτικός Μηχανικός εκπρόσωπος των συμπραττόντων γραφείων για την εκπόνηση της μελέτης Νικόλαος Μαυρονικολάου, αυτή η μελέτη αφορά στην κατασκευή ενός φράγματος το οποίο έχει πολλαπλούς σκοπούς, δηλαδή την ύδρευση των αγροτικών περιοχών σε έκταση περίπου 70 χιλιάδων στρεμμάτων, την ύδρευση των κατάντι περιοχών με πληθυσμό περίπου 23 χιλιάδες κατοίκους, την αντιπλημμυρική προστασία των περιοχών, την κατασκευή ενός μικρού υδροηλεκτρικού σταθμού και την τουριστική αξιοποίηση της περιοχής μέσω και της κατασκευής ενός παράλληλου στο νότιο μέρος του ταμιευτήρα ενός δρόμου. Η μελέτη αυτή ανετέθη πριν από περίπου δύο χρόνια και εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2006, οπότε θα είναι δυνατή και η δημοπράτηση του έργου. Το κόστος κατασκευής είναι περίπου 49 εκατομμύρια ευρώ εκ των οποίων 40 εκατομμύρια ευρώ είναι η δαπάνη κατασκευής του φράγματος και άλλα 9 εκατομμύρια ευρώ η δαπάνη του μικρού υδροηλεκτρικού σταθμού. Ο Αναπληρωτής Καθηγητής στο εργαστήριο Γεωφυσικής στο Τμήμα Γεωλογίας του ΑΠΘ Κωνσταντίνος Παπαζάχος ανέφερε ότι “δεν είναι ένα Φράγμα, το οποίο κτίζεται με έναν τυχαίο τρόπο εκεί πέρα. Κτίζεται έτσι ώστε να υπακούει σε κάποιες πολύ αυστηρές αντισεισμικές προδιαγραφές, έτσι ώστε ακόμη και αν γίνουν τα δυσμενέστερα σενάρια για την περιοχή, να μην υπάρχει καμιά επίπτωση”.Την σημαντικότητα του έργου για την περιοχή επεσήμαναν στις δηλώσεις τους ο Νομάρχης Καστοριάς Κωνσταντίνος Λιάντσης και ο Δήμαρχος Νεστορίου Χρήστος Γκοσλιόπουλος.

Ο Κωνσταντίνος Παπαζάχος για σεισμικές δονήσεις στην Καστοριά

Κληθείς να απαντήσει σε ερώτηση σχετικά με τις δυο σεισμικές δονήσεις που σημειώθηκαν τα ξημερώματα της περασμένης Παρασκευής στην Καστοριά ο Αναπληρωτής Καθηγητής στο εργαστήριο Γεωφυσικής στο Τμήμα Γεωλογίας του ΑΠΘ Κωνσταντίνος Παπαζάχος είπε μεταξύ άλλων ότι δεν σημαίνουν κάτι αυτοί οι σεισμοί. Η περιοχή της Καστοριάς είναι μια περιοχή με σχετικά χαμηλή σεισμικότητα. Ο τελευταίος σεισμός που έχει πλήξει την Καστοριά με σημαντικές επιπτώσεις ήταν στον περασμένο αιώνα. Συνεπώς, είπε ξέρουμε, ότι η περιοχή δεν έχει συχνά ισχυρούς σεισμούς. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι πρέπει να επαναπαυόμαστε και να αδιαφορήσουμε τελείως για αντισεισμική προστασία.

Συζήτηση για συνένωση του Δήμου Ελίμειας με τον Δήμο Κοζάνης

Υπέρ της συνένωσης του Δήμου Ελίμειας με το Δήμο Κοζάνης, τάχθηκαν οι περισσότεροι δημοτικοί σύμβουλοι Ελίμειας κατά την διάρκεια της χθεσινής (Δευτέρα) συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου, στο οποίο συμμετείχαν τα Τοπικά Συμβούλια του Δήμου Ελίμειας και πολλοί δημότες. Ήταν μία κατ' αρχήν συζήτηση για το θέμα της συνένωσης και αποφασίστηκε να συζητηθεί και σε άλλες συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου κατά τις οποίες θα αποφασιστούν να γίνουν λαϊκές συνελεύσεις σε όλα τα Δημοτικά Διαμερίσματα του Δήμου Ελίμειας και θα κληθούν οι δημότες να εκφράσουν τις απόψεις τους για το θέμα της συνένωσης του Δήμου Ελίμειας με το Δήμο Κοζάνης. Ο δήμαρχος Ελίμειας κ. Παναγιώτης Κάτανας μιλώντας στο Δίκτυο ΕΡΑ Δυτικής Μακεδονίας, τάχθηκε υπέρ της δημιουργίας ενός ισχυρού Δήμου Κοζάνης – άνω των 50.000 κατοίκων. Υπέρ αυτής της άποψης τάχθηκε και ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στο Δημοτικό Συμβούλιο Ελίμειας κ. Ευθύμιος Μανώλας, ο οποίος μιλώντας στο Δίκτυο ΕΡΑ Δυτικής Μακεδονίας, είπε πως ο Δήμος Ελίμειας με την σημερινή του μορφή αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα στην λειτουργία του. αντίθετη άποψη εξέφρασε ο επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης του Δημοτικού Συμβουλίου Ελίμειας κ. Γεώργιος Γκόγκος, ο οποίος μιλώντας στο Δίκτυο ΕΡΑ Δυτικής Μακεδονίας, είπε πως μόνο ο οικισμός Κρόκου θα πρέπει να συνενωθεί με τον Δήμο Κοζάνης, ενώ οι υπόλοιποι οικισμού να αποτελέσουν ξεχωριστό Δήμο ή να συνενωθούν με το Δήμο Αιανής, καθώς έχουν κοινά προβλήματα.

www.ert.gr

Σχολιάστε αυτό το άρθρο!

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: